dobra cena FAA - pionowy test palnika Bunsena dla kabiny i przedziału ładunkowego Komora do badania palności materiałów w Internecie

FAA - pionowy test palnika Bunsena dla kabiny i przedziału ładunkowego Komora do badania palności materiałów

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: KINGPO
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: KP9816

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1
Cena: 10000
Szczegóły pakowania: 1000 * 1000 * 1000 CM
Możliwość Supply: 1000
Skontaktuj się teraz

Szczegóły informacji

moc: Elektroniczne, AC 220 V, AC 220 V / 50 Hz Stosowanie: Sprzęt do testowania płomienia, uniwersalna maszyna testująca, przyrząd do testowania tekstyliów, te
Gwarancja: 1-2 lata Nazwa produktu: UL94 Poziomy pionowy sprzęt do testowania płomienia, komora do badania piasku i pyłu
Standard: UL94, BS.EN.ASTM, norma IEC60695-11-20, GB4706.1-2005 ..
High Light:

Pionowa komora do badania palności

,

materiały komory ładunkowej Komora do badania palności

,

komora do badania materiałów w przedziale kabiny

opis produktu

1, obowiązujące branże

 

Norma ta określa pomiar parametrów spalania materiałów niemetalowych w kabinie cywilnego statku powietrznego oraz ocenę zdatności do lotu materiałów niemetalowych w kabinie.

 

2, obowiązujące normy

 

podstawa FAA.FAR.25.853 Amerykańska organizacja zarządzania lotnictwem - samoloty transportowe - wewnętrzny standard wdrożenia kokpitu i ccar-25 & sect;25.853 Chińskie przepisy dotyczące lotnictwa cywilnego, część 25, norma zdatności do lotu dla samolotów transportowych & sektory;25,853 standard.Spełnij wymagania testowe HB5469

 

3, typ testu

 

Test poziomy, test pionowy, test spalania pod kątem 45 stopni, test spalania pod kątem 60 stopni.

 

4, szczegółowe parametry

 

Instrument składa się głównie ze skrzynki sterowniczej i komory spalania.

 

1. Komora spalania: stal nierdzewna.

 

2. System spalania: palnik: wewnętrzna średnica palnika wynosi ¢ 9,5 & plusmn;0,5 mm, wyposażony w zawór iglicowy, który jest wygodny do regulacji natężenia przepływu gazu i wysokości płomienia.Wysokość płomienia można regulować w zakresie od 20 mm do 100 mm zgodnie ze standardowymi wymaganiami.Wyposażona jest w miernik wysokości płomienia (38 mm / 22 mm) oraz układ regulacji ciśnienia metanu.Wyposażony jest w elektroniczny zapalnik, który może zapalać się automatycznie.

 

3. Układ czasowy: licznik czasu: odpowiednio trzy, aby zastosować czasomierz płomienia, czas spalania, zegar opóźnienia płomienia.

 

Ustawienie timera: 099,99 / s / m / h, można ustawić dowolnie.

 

4. Oprawa badawcza: wykonana z blachy odpornej na korozję w kształcie litery U, wyposażona w popielnik.

 

5. Okienko obserwacyjne: przednia część komory spalania to okienko obserwacyjne wykonane z żaroodpornego hartowanego szkła, które jest wygodne do obserwacji zmian spalania podczas spalania.

FAA - pionowy test palnika Bunsena dla kabiny i przedziału ładunkowego Komora do badania palności materiałów 0FAA - pionowy test palnika Bunsena dla kabiny i przedziału ładunkowego Komora do badania palności materiałów 1

Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany FAA - pionowy test palnika Bunsena dla kabiny i przedziału ładunkowego Komora do badania palności materiałów czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.