 |
Test płomienia VW-1 Pionowy płomień i test FT1 UL 1581
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | KingPo |
| Orzecznictwo: | Calibration Certificate |
| Numer modelu: | K6116 |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 |
|---|---|
| Cena: | To be quoted |
| Szczegóły pakowania: | opakowanie kartonowe lub pudełko ze sklejki |
| Czas dostawy: | 30 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T |
| Możliwość Supply: | 3 zestawy miesięcznie |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Palnik: | 1 zestaw palnika Bunsena o średnicy wewnętrznej Φ9,5 mm ± 0,3 mm | Kąt testowy: | Ręczna konwersja 0°、20°、45° |
|---|---|---|---|
| Wysokość płomienia: | 20 mm ± 2 mm ~ 180 mm ± 10 mm regulowany | czas wysiłku zapłonowego: | 0-999,9 s ± 0,1 s regulowany |
| płomień resztkowy: | 0-999,9 s ± 0,1 s | pieczeń resztkowa: | 0-999,9 s ± 0,1 s |
| High Light: | Sprzęt do badania płomienia w pionie,sprzęt do badania płomienia UL 1581,aparat do badania płomienia w pionie |
||
opis produktu
Test płomienia VW-1 Pionowy płomień i test FT1 UL 1581
1, Zgodność:
1, Zgodność:
Ta komora spalania jest produkowana w ścisłej zgodności z normą IEC60332 ul1581 sekcja 1080,1 ~ 1080.14 i jest w pełni zgodna z testem płomieniowym VW-1 (próbka pionowa).Ma zastosowanie do VW-1 z ul1581, UL13, ul444 i ul1655 oraz FT-1 i ft-2 z CSA.A duża liczba przewodów i kabli jest szeroko stosowana w przemyśle.
2, zasada projektowania:
Cały test przeprowadzono w szczelnym laboratorium o objętości 4,32 metra sześciennego.Test: wyreguluj wysokość płomienia, umieść płomień wysoko pod badanym elementem, pal przez 15 sekund i zgaś na 15 sekund.Po powtórzeniu 5 razy sprawdź stan spalania próbki.Można ustawić czas spalania, czas wygaszania i czasy powtórzeń i mogą być obsługiwane automatycznie.Główne odniesienie: wymagania sekcji ul1581-2001060 (test spalania w pionie i test FT1), sekcja 1080 (test spalania VW-1), sekcja 1090 (test spalania w poziomie przewodu elektrycznego) i sekcja 1100 (próbka pozioma / test spalania ft2) to urządzenie testowe.
3, parametry:
Pole testowe
(1) Skrzynka testowa przyjmuje ramę ze stopu aluminium + elektrostatyczne natryskiwanie płyt elektrostatycznych, które mają piękny wygląd i są antykorozyjne
Zapobieganie rdzewieniu i korozji
(2) Górna część skrzynki jest wyposażona w układ wydechowy, który po zakończeniu testu jest jednocześnie układem zasilania powietrzem
Otwórz go, aby odprowadzić spaliny na zewnątrz;Podczas testu system jest zamknięty.
(3) Tylna strona skrzyni jest wyposażona w drzwiczki dopływu powietrza.Po zakończeniu testu i włączeniu systemu wyciągu powietrza doprowadź powietrze do skrzynki
Dopływ powietrza, podczas testu zamknięcie musi być zamknięte.
(4) Przód pudełka jest wyposażony w okno obserwacyjne ze szkła hartowanego, które można uszczelnić podczas testu, co jest wygodne do obserwacji i testu
Sprawdź sytuację.
(5) Pod szklanym oknem obserwacyjnym znajdują się drzwi, które mogą wyciągać ręce i ramiona do komory testowej w celu działania
Otwór jest wyposażony w rękawice uszczelniające, a operator używa rękawic uszczelniających do obsługi palnika.
(6) Specyfikacja objętości komory testowej: przestrzeń 2,4 m (długość) * 1 m (szerokość) * 1,8 m (wysokość),
Objętość: 4,32m3.Wymiar całkowity: 2,4 m (dł.) * 1 m (szer.) * 2,5 m (wys.).
System pomiaru temperatury
(1) Czujniki termiczne (przewod miedziany i termopara) - konstrukcja przewodu powinna być elektrolityczna o przewodności
Miedź.Długość wynosi 19,14 ± 0,02 mm
(2) Termopara typu K, wyposażona w rurkę ze stali nierdzewnej o średnicy 0,5 mm jako płaszcz.
(3) Termometr z wyświetlaczem cyfrowym jest dopasowany do termopary typu K.Odczyt jest większy niż 1000 ℃.
(4) Cały system egzaminacyjny jest ruchomy.Jest umieszczany w pudełku testowym do pomiaru temperatury.
(5) Wyposażony w elektroniczny stoper: do 0,1s (stan czuwania podczas weryfikacji pomiaru temperatury)
Urządzenie testowe i uchwyt testowy
(1) Główne urządzenie: wspornik testowy i palnik spalania
(2) Wspornik testowy: wykonany ze stali nierdzewnej, z podziałem na wspornik poziomy i wspornik pionowy, tj. FT1, ft2
VW-1 ma trzy specyfikacje.Płaszczyzna wspornika pionowego i palnika jest równoległa do płaszczyzny okienka obserwacyjnego, co jest wygodne do obserwacji i obsługi.
(3) Palnik spalinowy IEC60332 (reflektor ul1581): wymagania ASTM D 5025-99, moc: 500 W dla palnika pionowego, 225 W dla palnika poziomego,
(4) Średnica dyszy: 0,90 ± 0,03 mm,
(5) Długość lampy dyszy: 1,60 ± 0,05 mm,
(6) Wysokość od dyszy do powietrza wynosi 102 mm;
(7) Kąt palnika: 90 stopni w poziomie i 20 stopni w pionie (oś podłużna jest utrzymywana w płaszczyźnie pionowej i zawiera kąt 20° z kierunkiem pionowym)
(8) Rama klinowa: dodaj kliny.Instalacja palnika musi być zamontowana na klinach i może być łatwo przesuwana, a jednocześnie może być przeniesiona z powrotem do określonej pozycji w tym samym czasie.
(9) Wyposażony w zestaw wag, które mogą mierzyć płomień wewnętrzny i zewnętrzny podczas spalania poziomego i pionowego.
(10) Do testu należy dostarczyć stalową linijkę o grubości od 500 mm do 1 mm.
Efekt testowy
Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie