Dom
Produkty
O nas
Wycieczka po fabryce
Kontrola jakości
Skontaktuj się z nami
Poprosić o wycenę
Dom ProduktyKomora do badań środowiska

ISO16750-4 Klauzula 4.2 Komora do badania wody rozbryzgowej Symulacja szoku termicznego w pojeździe spowodowanym wodą lodową

Certyfikaty
Chiny KingPo Technology Development Limited Certyfikaty
Chiny KingPo Technology Development Limited Certyfikaty
Opinie klientów
Szanowny Dostawco ROZWÓJ TECHNOLOGII KINGPO,

—— Zarządzanie zakupami ISQ

Dzień dobry i dziękuję za Ciebie

—— Anioł

Im Online Czat teraz

ISO16750-4 Klauzula 4.2 Komora do badania wody rozbryzgowej Symulacja szoku termicznego w pojeździe spowodowanym wodą lodową

ISO16750-4 Clause 4.2 Splash Water Test Chamber Simulating Thermal Shock Testing On Vehicle Caused By Ice Water
ISO16750-4 Clause 4.2 Splash Water Test Chamber Simulating Thermal Shock Testing On Vehicle Caused By Ice Water ISO16750-4 Clause 4.2 Splash Water Test Chamber Simulating Thermal Shock Testing On Vehicle Caused By Ice Water

Duży Obraz :  ISO16750-4 Klauzula 4.2 Komora do badania wody rozbryzgowej Symulacja szoku termicznego w pojeździe spowodowanym wodą lodową

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: KingPo
Orzecznictwo: Calibration certificate
Numer modelu: KP-1023
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1
Cena: To be Quoted
Czas dostawy: 35
Zasady płatności: T/T
Możliwość Supply: 25 miesięcznie
Szczegółowy opis produktu
standardowe: ISO16750-4 Klauzula 4.2 Cykle: 100
Czas utrzymywania określonej temperatury Tmax tys: 1h lub do momentu ustabilizowania się temperatury DUT Czas trwania konwersji: <20s (ręczna konwersja między temperaturą przechowywania DUT a temperaturą rozbryzgu)
Testuj płyn: Woda dejonizowana + 3% czystego pyłu Arizona lub 5% sodu Temperatura wody: 0 ~ + 4 ° C
High Light:

ozone test chamber

,

temperature and humidity chamber

ISO16750-4 Klauzula 4.2 Komora testowa z rozbryzgami wody Symulacja szoku termicznego w pojeździe spowodowanym wodą lodową

Cel, powód

Produkt stosowany w płytkiej wodzie pojazdu symuluje testy szoku termicznego spowodowane przez lodowatą wodę. Celem jest zasymulowanie rozpryskiwania wody lodowej w systemie grzewczym lub części podczas jazdy po mokrej nawierzchni w zimie. Tryb awaryjny to współczynnik rozszerzalności cieplnej, który powoduje mechaniczne pękanie lub uszkodzenie uszczelnienia. Innym dodatkowym trybem uszkodzenia, nieobjętym punktem 5.3.3, jest zmniejszenie szczelności i wtargnięcia wody do systemów lub komponentów.

Istnieją dwa sposoby przeprowadzenia testu (patrz sekcje 4.2 i 4.3)

Test

Podgrzać DUT (badane urządzenie) do określonej temperatury max) i przez określony czas (godziny) w piecu. Spryskaj lodowatą wodę do DUT przez 3 sekundy.

Jeśli DUT jest tylko spryskany w jednym kierunku na pojeździe, będzie on rozpylał tylko w kierunku pozycji instalacji. Jeśli urządzenie jest rozbryzgowane w wielu kierunkach na pojeździe, należy podać te wskazówki, a każdy kierunek jest badany z nowym DUT. Szerokość plusku jest zawsze większa niż szerokość DUT. Jeśli rozmiar DUT, który przyjmuje wodę rozpryskową, jest znacznie większy niż pojedyncza głowica tryskacza, wiele dysz powinno być rozmieszczonych w celu rozprysku wody do badanego urządzenia w rzędach.

Cykle 100
Czas utrzymywania określonej temperatury Tmax tys 1h lub do momentu ustabilizowania się temperatury DUT
Czas trwania konwersji <20s (ręczna konwersja między temperaturą przechowywania DUT a temperaturą rozbryzgu)
Testuj płyn Woda dejonizowana + 3% czystego pyłu Arizona lub 5% sodu
Temperatura wody 0 ~ + 4 ° C
Przepływ wody 3L-4L / 3s (proces natryskiwania)
Wylewka do odległości DUT 325 ± 25 mm (pod warunkiem, że woda powinna przekroczyć szerokość DUT)
Tryb pracy (ISO16750-1) Zobacz rysunek 5
Kierunek DUT To samo, co kierunek ładowania

Szczegóły kontaktu
KingPo Technology Development Limited

Osoba kontaktowa: Ms.Lynette Wong

Tel: +8613712225112

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)