|
| MOQ: | 1 |
| standardowe opakowanie: | plastikowe pudełko na narzędzia lub pakiet ze sklejki |
| metoda płatności: | T/T |
| Pojemność dostaw: | 20 miesięcznie |
800w 400w 80w System testowania silników elektrycznych lotnictwa, Online Test System
Nazwa: Aviation Motor Online Test System
Numer modelu: CMT-2010AS3
Wprowadzenie produktów:
Ławka testowa silnika CMT-2010AS3 to system testowy do testowania wydajności silników w liniach produkcyjnych silników lotniczych. Jeden system testowy jest podłączony do trzech dynamometrów. Dynamometry działają z kolei. Silnik testowy znajduje się pod określonym momentem obrotowym. Ocenia się, czy każdy parametr silnika mieści się w ustalonym zakresie. Silnik jest automatycznie konwertowany. Oprogramowanie testowe CMT-2010AS3 jest napisane w LABVIEW. Dzięki charakterystycznym testom i funkcjom rysowania graficznego można obliczyć i wyświetlić wiele parametrów (moment obrotowy, prędkość, moc wyjściowa, napięcie, prąd, moc wejściowa, sprawność, sterowanie itd.). Dzięki przyjaznemu dla użytkownika interfejsowi dane testowe, które generuje, mogą być przechowywane i łatwo przekształcane w tabelę. Zdolność do osiągania momentu obrotowego w otwartej pętli; Kontrola momentu i prędkości w pętli zamkniętej, którą można dostosować do wymagań klienta.
cechy
Wykryć prędkość silnika pod znamionowym momentem obrotowym; obecny; sterowanie itp. Po zakończeniu testu system automatycznie przełącza się na inny test maszyny testowej. Wyniki testu są określane automatycznie, a dane są zapisywane automatycznie. Dzięki szybkiej konfiguracji można przetestować 800 silników na godzinę.
Wybór odniesienia
Interfejs ustawień parametrów pozwala inżynierom ustawiać różne parametry testowe i ich specyfikacje w zależności od różnych produktów i zapisywać je, co można wywołać bezpośrednio.
| Nie. | Składnik | Wymagania techniczne |
| 1 | Histerezy dynamometr | Chłodzenie sprężonym powietrzem, moment obrotowy 0,2 Nm-1N.m, dokładność ± 0,05%, prędkość obrotowa 0-25000 rpm, dokładność ± 0,02%, praca ciągła, moc znamionowa 350 W, krótki czas 5 minut z 800 W, w tym korektor równowagi, w metrach. |
| 2 | Histerezy dynamometr | Chłodzenie sprężonym powietrzem, moment obrotowy 6mN.m-30mN.m, dokładność ± 0,05%, prędkość obrotowa 0-25000 rpm, dokładność ± 0,02%, moc znamionowa ciągła 20 W, krótki czas 5 minut z 80 W, z balansem równoważenia, waga |
| 3 | Histerezy dynamometr | Chłodzenie sprężonym powietrzem, moment obrotowy 0,1 Nm-0,5Nm, dokładność ± 0,05%, prędkość obrotowa 0-25000 obr./min, dokładność ± 0,02%, praca ciągła, moc znamionowa 120 W, krótki czas 5 minut z mocą 400 W, w tym pasek równowagi kalibracji, waga. |
| 4 | Sterownik obciążenia | Dzięki komunikacji portu GPIB szybkość transmisji jest szybka, a co sekundę zbierane jest 100 punktów momentu obrotowego i prędkości. |
| 5 | Komputer przemysłowy + wyświetlacz | Inter CPU; 4G RAM, 500G HDD, Philips LCD Monitor |
| 6 | Przyrząd do pomiaru parametrów elektrycznych | Przywożony miernik parametrów elektrycznych (z zewnętrznym interfejsem bocznikowym) Napięcie: można wybrać wiele zakresów, rozdzielczość 0,01V; wbudowany prąd: 20 A, częstotliwość próbkowania: 10 razy / s, komunikacja GPIB. |
| 7 | Konwerter sygnału | Podłącz trzy dynamometry, ręcznie wybierz dynamometr, którego potrzebujesz, a system automatycznie przekształci wszystkie sygnały. |
| 8 | Gabinet | L600 * W600 * H1015 |
| 9 | Bocznica | Yokogawa CT60, 60A, dokładność: 0,05% |
| 10 | Alarm akustyczno-optyczny | Kiedy się nie powiedzie, będzie przyciemniać na czerwono. Po zakwalifikowaniu zmieni kolor na zielony. |
| 11 | Stojak na dynamometr | L700 * H632 * W375 |
| 12 | Moc silnika | Można regulować w górę iw dół |
| 13 | oprogramowanie testujące | Chiński interfejs; z ręcznym ładowaniem, automatycznym ładowaniem, stałym momentem obrotowym, testowaniem na pełną skalę i innymi funkcjami, może wysyłać i zapisywać raporty danych i funkcje raportów krzywych. Jeśli chcesz dostosować formularz raportu, podaj odpowiedni szablon. Jeśli nie zostanie podany, raport zostanie wydrukowany zgodnie z naszym domyślnym szablonem. |
|
|
| MOQ: | 1 |
| standardowe opakowanie: | plastikowe pudełko na narzędzia lub pakiet ze sklejki |
| metoda płatności: | T/T |
| Pojemność dostaw: | 20 miesięcznie |
800w 400w 80w System testowania silników elektrycznych lotnictwa, Online Test System
Nazwa: Aviation Motor Online Test System
Numer modelu: CMT-2010AS3
Wprowadzenie produktów:
Ławka testowa silnika CMT-2010AS3 to system testowy do testowania wydajności silników w liniach produkcyjnych silników lotniczych. Jeden system testowy jest podłączony do trzech dynamometrów. Dynamometry działają z kolei. Silnik testowy znajduje się pod określonym momentem obrotowym. Ocenia się, czy każdy parametr silnika mieści się w ustalonym zakresie. Silnik jest automatycznie konwertowany. Oprogramowanie testowe CMT-2010AS3 jest napisane w LABVIEW. Dzięki charakterystycznym testom i funkcjom rysowania graficznego można obliczyć i wyświetlić wiele parametrów (moment obrotowy, prędkość, moc wyjściowa, napięcie, prąd, moc wejściowa, sprawność, sterowanie itd.). Dzięki przyjaznemu dla użytkownika interfejsowi dane testowe, które generuje, mogą być przechowywane i łatwo przekształcane w tabelę. Zdolność do osiągania momentu obrotowego w otwartej pętli; Kontrola momentu i prędkości w pętli zamkniętej, którą można dostosować do wymagań klienta.
cechy
Wykryć prędkość silnika pod znamionowym momentem obrotowym; obecny; sterowanie itp. Po zakończeniu testu system automatycznie przełącza się na inny test maszyny testowej. Wyniki testu są określane automatycznie, a dane są zapisywane automatycznie. Dzięki szybkiej konfiguracji można przetestować 800 silników na godzinę.
Wybór odniesienia
Interfejs ustawień parametrów pozwala inżynierom ustawiać różne parametry testowe i ich specyfikacje w zależności od różnych produktów i zapisywać je, co można wywołać bezpośrednio.
| Nie. | Składnik | Wymagania techniczne |
| 1 | Histerezy dynamometr | Chłodzenie sprężonym powietrzem, moment obrotowy 0,2 Nm-1N.m, dokładność ± 0,05%, prędkość obrotowa 0-25000 rpm, dokładność ± 0,02%, praca ciągła, moc znamionowa 350 W, krótki czas 5 minut z 800 W, w tym korektor równowagi, w metrach. |
| 2 | Histerezy dynamometr | Chłodzenie sprężonym powietrzem, moment obrotowy 6mN.m-30mN.m, dokładność ± 0,05%, prędkość obrotowa 0-25000 rpm, dokładność ± 0,02%, moc znamionowa ciągła 20 W, krótki czas 5 minut z 80 W, z balansem równoważenia, waga |
| 3 | Histerezy dynamometr | Chłodzenie sprężonym powietrzem, moment obrotowy 0,1 Nm-0,5Nm, dokładność ± 0,05%, prędkość obrotowa 0-25000 obr./min, dokładność ± 0,02%, praca ciągła, moc znamionowa 120 W, krótki czas 5 minut z mocą 400 W, w tym pasek równowagi kalibracji, waga. |
| 4 | Sterownik obciążenia | Dzięki komunikacji portu GPIB szybkość transmisji jest szybka, a co sekundę zbierane jest 100 punktów momentu obrotowego i prędkości. |
| 5 | Komputer przemysłowy + wyświetlacz | Inter CPU; 4G RAM, 500G HDD, Philips LCD Monitor |
| 6 | Przyrząd do pomiaru parametrów elektrycznych | Przywożony miernik parametrów elektrycznych (z zewnętrznym interfejsem bocznikowym) Napięcie: można wybrać wiele zakresów, rozdzielczość 0,01V; wbudowany prąd: 20 A, częstotliwość próbkowania: 10 razy / s, komunikacja GPIB. |
| 7 | Konwerter sygnału | Podłącz trzy dynamometry, ręcznie wybierz dynamometr, którego potrzebujesz, a system automatycznie przekształci wszystkie sygnały. |
| 8 | Gabinet | L600 * W600 * H1015 |
| 9 | Bocznica | Yokogawa CT60, 60A, dokładność: 0,05% |
| 10 | Alarm akustyczno-optyczny | Kiedy się nie powiedzie, będzie przyciemniać na czerwono. Po zakwalifikowaniu zmieni kolor na zielony. |
| 11 | Stojak na dynamometr | L700 * H632 * W375 |
| 12 | Moc silnika | Można regulować w górę iw dół |
| 13 | oprogramowanie testujące | Chiński interfejs; z ręcznym ładowaniem, automatycznym ładowaniem, stałym momentem obrotowym, testowaniem na pełną skalę i innymi funkcjami, może wysyłać i zapisywać raporty danych i funkcje raportów krzywych. Jeśli chcesz dostosować formularz raportu, podaj odpowiedni szablon. Jeśli nie zostanie podany, raport zostanie wydrukowany zgodnie z naszym domyślnym szablonem. |
